Sardinien 2012
Strecke:
per Bahn und Fähre:
am Dienstag, 11. September ab Schaffhausen (7.07 h) mit Velo-Selbstverlad, Umsteigen in Zürich - Lugano - Chiasso - Milano-Garibaldi, per Velo bis Milano Centrale nach Genua Principe, an 16.14 h (pünktlich!!!), Genua Hafen per Fähre "Moby Wonder" ab 22.40 h (verspätet), Ankunft in Olbia 9.40 h, hatte über 2 Stunden Verspätung.
Rückfahrt: ab Oristano per Bahn (13.23 h) bis Olbia (16.19 h), mit Fähre ab Olbia (21.00 h) bis Genua-Hafen (9.10 h verspätet), per Bahn ab Genua-Principe (15.44 h) mit Umsteigen in MIlanco-Centrale - Lugano - Zürich - Schaffhausen an 23.52 h (pünktlich)
per Velo:
- Mittwoch, 1. Etappe: Olbia - Portisco - Pitrizza - Cannigione - Palau = 63 km, 14,5 Ø (nach Olbia starker Verkehr bis Baja Sardinia, sehr schön der Costa Smeralda entlang, schwere Etappe mit ca. 5 Steigungen)
- Donnerstag 2. Etappe: - St. Teresa - Spiaggia - Isola di Rossa = 81 km, 14,8 Ø (Nordküste sehr reizvoll, mässiger Verkehr, letzte Steigung auf 225 m anstrengend)
- Freitag 3. Etappe: - per Velotaxi die 225 m wieder hinaufgefahren bis Strassenkreuzung - Codaruina - Umfahrung Castelsardo - Porto Torres - Alghero = 100 km, 17,6 Ø (teilweiser starker Verkehr, flacher, bis Porto Torres sehr schön)
- Samstag 4. Etappe: - der Küstenstrasse entlang - Bosa = 48 km, 12,9 Ø (herrliche Küstenstrasse, fast kein Verkehr, anstrengend (ca. 700 Höhenmeter)
- Sonntag 5. Etappe: - Cuglieri - Santa Catherina di Pittinuri = 45 km, 13,7 Ø (steiler Aufstieg bis Tresnuraghes, höchster Punkt in Cuglieri (479 m, lange Abfahrt bis S. Catherina)
- Montag, 6. Etappe: - Riola - Stichstrecke bis Capo di San Giovanni (Capo S. Marco) - Oristano - Arborea - Marceddi - Tore di Flumentorgu = 99 km, 16,8 Ø (kaum Steigungen bis Marceddi, wenig Verkehr ausser bei Oristano)
- Donnerstag, 20.9.: Ausflug Stichstrecke - Piscinas = 55 km, 13,7 Ø (sehenswert, äusserst abgelegen, teilweise Schotterstrasse, wenig Verkehr, Natur pur)
- Samstag, 22.9.: Ausflug Stichstrecke bis Santa Maria di Neapoli = 44 km, 14,5 Ø (Kirche nicht gefunden, Von der Bevölkerung wusste niemand Bescheid)
- Montag, 24.9.: Rückfahrt gleiche Strecke wie 6. Etappe bis Oristano = 45 km, 17 Ø
Total Velostrecken: 580 km
Unterkunft:
Blick vom Hotel "Baja", S. Catherina
- Palau: Hotel "La Vecchia Fonte" (84.- €/DZ) beim Hafen, ruhige Lage Zimmer seitlich
- Isola di Rossa: Hotel "Gabbiano" (75 €), sehr ruhig, keine Aussicht, normaler Komfort, sehr freundlich
- Alghero: Hotel "Stella Maris" (90 €/DZ), schöne Lage, ruhig, normaler Komfort, sehr guter Service, freundlich
- S. Catherina di Pittinuri: "La Baja" (93 €/DZ), wunderschöne Lage, bestes Hotel auf unserer Reise, sehr ruhig, empfehlenswert
- Torre dei Corsari: Hotel "Belfiori" (140 €/DZ incl. HP) 3-Sterne-Familien-Hotel, mit kleinem Swimmingpool, sehr schöne Lage mit Blick aufs Meer, beste sardinische Küche
Im Allgemeinen für unsere Verhältnisse günstige bis sehr günstige Hotels in Italien (Kurs war 1 € = 1,23 SFR) Touristisch ist die Westküste noch nicht so erschlossen wie die Ostküste
Radführer:
- "Radatlas Sardinien" von bikeline (wie immer sehr guter Radführer)
- Sardinien Strassenkarte 1:200000 von Kümmerli+Frey
Tour-Beschreibung
Positiv:
landschaftlich an der Küste entlang absolut herrlich, touristisch ist die Westküste (noch) nicht überlaufen, auch ist der Strassenverkehr dort gering, einsame Strände findet man hier noch, während die Nordostküste (Costa Smeralda) und Nordküste eher dichter befahren ist. Auch können die Sonnenuntergänge an der Westküste sehr eindrücklich sein. Die Bahnlinie von Cagliari bis Olbia mit Verzeigungen (Stichstrecken) ist gut bedient und nehmen Fahrräder im Selbstverlad mit. Die sardische Küche ist regional verschieden und äusserst vielseitig, viel wird natürlich maritim gekocht. Velowege findet man ausserhalb der Städte keine, ausser im Gebiet Arborea mit ihrer landwirtschaftlich geprägten Infrastruktur. Dort wurden noch unter Mussolini schachbrettartige Strassen mit Velowegen gebaut, die aber von der Natur wieder zusehends überwachsen werden. Mit Gepäck ist das Fahrradfahren auf den Küstenstrasse eher anstrengend, bergauf und ab, im Inland teilweise ebenso. Der höchste Berg ist immerhin über 1800 m hoch (Punta La Mamora). Der September war die ideale Reisezeit, das Meer mit 23 Grad noch sehr warm, auch hatten wir an einem Tag über 30 Grad Hitze erlebt!
Sardinien, landschaftlich ein Bijou
aber der Müll am Strassenrand gibt zu Denken
Negativ:
leider gibt es z.B. ab Schaffhausen keine direkten Züge mehr nach Italien wie vor ein paar Jahren (Venedig und Livorno bzw. La Spezia) Wir mussten auf dem Hinweg 4 x umsteigen (Zürich-Lugano-Chiasso-Milano) und in Milano vom Bf Garibaldi per Velo zum Milano Centrale fahren, auf dem Rückweg dafür mussten wir nur noch 3 x umsteigen, die Fahrzeit war entsprechend auch sehr lang, der Weg in Genua vom Bahnhof bis zur Anlegestelle der Fähre ist teilweise gefährlich.
Kosten: für unsere Verhältnisse Essen und Trinken sehr günstig, Übernachtungen teilweise recht günstig
Erinnerungen: Digitalbilder (Kamera: Sony DSC-HX9V mit GPS)
|
|
|
Umsteigen in Milano-Garibaldi und per Velo ..... |
... bis Milano-Centrale |
|
|
|
Ankunft in Genova-Principale |
Nicht ganz ungefährlich der Weg vom Bahnhof zum Hafen |
|
|
|
die Küste Sardiniens in Sicht am frühen Morgen |
Küstenfahrten sind extrem schön und interessant |
|
|
|
ein Leuchtfeuer vor der Hafeneinfahrt von Olbia |
das satte Grün der Pinienwälder geben ein herrlichen Kontrast zum blauen Himmel |
|
|
|
wir können ihn kaum noch erwarten, unseren Velosattel ... |
Sind das Austernzuchtkörbe??? |
|
|
|
der Hafen von Olbia |
raus aus der Fähre, endlich auf sardischem Boden |
|
|
|
Bernadette erfreut sich ihrer erstaunlichen Kondition |
Agnes fährt wie "äs Örgeli" |
|
|
|
Käthi fährt immer konditionell ausdauernd |
der hinterste Mann: Walti |
|
|
|
bergauf und bergab, die Küstenstrasse fordert uns |
Die Costa Smeralda, ein Bijou |
|
|
|
Mittagessen an einem Strand nahe von Liscia di Vacca |
fliegende Händler meist aus Nordafrika |
|
|
|
unsere Frauen zumindest mit den Beinen im warmen Meer (23 Grad) |
weiter geht die Fahrt Richtung Cannigione |
|
|
|
bizzare Felsformationen, wie schon erlebt in Korsika |
Aufnahmen während der Fahrt des Hofphotografs |
|
|
|
Temperatur 25 Grad, fast sommerlich warm | |
|
|
|
eine Befestigungsanlage oder Hotel? kurz vor Palau, unserer ersten Etappe | |
|
|
|
unser sehr schönes Hotel in Palau "La Vecchia Fonte" am Hafen |
das Zimmer, komfortabel ausgestattet |
|
|
|
was wäre Italien ohne Pizza's??? |
Wir sind in S. Teresa |
|
|
|
eine moderne Marien-Skulptur |
im Hintergrund die Südspitze von Korsika mit Bonifacio |
|
|
|
... und immer wieder Steigungen |
Mittagsrast am Strand |
|
|
|
.. und Erholung | |
|
|
|
das obligate Gruppenfoto |
weiter gehts Richtung Isola Rossa |
|
|
|
|
schlimm, Abfallentsorgung neben der Strasse |
ein Gewitter im Rücken mahnt uns zur Eile |
|
|
|
Glück gehabt, das Gewitter holte uns nicht ein und der Etappenort ist in Sicht nach einem schweren Aufstieg |
das Meer tobte ... |
|
|
|
eine sehr schöne Abendstimmung |
Unsere sehr freundliche Unterkunft im Hotel "Gabbiano" |
|
|
|
mit einem Velotaxi haben wir uns wieder auf den "Pass" hinauf befördern lassen, da wir heute die Königsetappe bis Alghero vorhaben |
eine schöne Abfahrt am Morgen Richtung Badesi |
|
|
|
|
|
Castelsardo haben wir rechts liegen gelassen, leider wegen Zeitmangel | |
|
|
|
Blick zurück an der Nordküste |
Porto Torres: die Bastlica di san Gavino |
|
|
|
|
|
|
|
eine schiefe Bank bei der Kirche |
Der Campingplatz "Mariposa" vor Alghero: Erinnerungen kamen auf, als wir 1991 mit der Familie dort Ferien machten, ebenfalls per Velo! |
|
|
|
Alghero im Hintergrund |
der Strand von Mariposa |
|
|
|
Blick auf den markanten Cape Caccia | |
|
|
|
unser Etappenziel haben wir erreicht, genau 100 km |
aus Kostengründen werden Leitungen einfach an den Hauswänden verlegt |
|
|
|
der "farbige" Strand ..... |
der schönste Teil unserer Tour nach Alghero auf der Küstenstrasse, verkehrsarm und wunderschön |
|
|
|
|
|
|
|
ohne Worte ...! |
wieder ein "Pässchen" erklommen |
|
|
|
eine Liebesbeziehung auf ewig?? |
Wir genehmigen uns ein kühles Bier oder italienischen Espresso kurz vor Bosa |
|
|
|
Bosa in Sicht, unser 4. Etappenziel |
die letzten Sonnenstrahlen geniessen ... |
|
|
|
Abendstimmung in Bosa |
und immer wieder Pizza |
|
|
|
Museumsbahn Richtung Tresnuraghes |
Die Geleise sehen nicht gerade vertrauenswürdig aus! |
|
|
|
Bosa, ein wirklich schönes Städtchen | |
|
|
|
wieder ein rechter Aufstieg auf 480 Höhenmeter und sehr heiss | |
|
|
|
nur noch schieben geht: Cuglieri oben auf dem Berg | |
|
|
|
die markante Kirche blickt ins weite Land |
Eine 14 km lange Abfahrt bis auf Meereshöhe erwartet uns bis zum Etappenort S. Catherina di Pittinuri |
|
|
|
Das schönste gelegene Hotel unserer Reise: La Baja |
der traumhafte Blick auf die Bucht |
|
|
|
Agnes geniesst die Abendsonne am Pool | |
|
|
|
ein Bilderbuch-Sonnenuntergang |
nach einer meist ebenen Landschaft erreichen wir am Capo S. Marco die antike Stadt Tharros |
|
|
|
Diese byzantinische Kirche "San Giovanni di Sinis" ist kaum verändert über 1500 Jahre alt | |
|
|
|
Wir sind kurz vor Oristano auf einem extra angelegten Veloweg, eine italienische Seltenheit | |
|
|
|
die "armen" Velofahrer in Arborea: vor jeder Hauszufahrt müssen sie anhalten, eine unmögliche Schikane und ein teurer Schilderwald, wir fragen uns, was das soll ...! |
Dank einer von Militärs gebauten Hilfsbrücke bei Marceddi müssen wir nicht den Umweg um die Bay fahren |
|
|
|
wir sind am Ziel unserer Velotour angelangt: Torre de Corsari im schmucken Familienhotel "Villa Belfiori" | |
|
|
|
nun heisst es Ausspannen am Sandstrand | |
|
|
|
die Farben des Meeres |
eine hohe Sanddüne vor dem langgezogenen Strand: Modeaufnahme-Team bei der Arbeit |
|
|
|
|
|
eine sardische Flagge wird für Enkel Cyrill erstanden | |
|
|
|
lange halten wir das Faulenzen nicht aus: Eine Stichstrecke weiter südlich bis zum einsamen Strand bei Piscinas wird abgestrampelt, ohne Gepäck! | |
|
|
|
wieder traumhaft die Küstenstrasse und fast kein Auto begegnet uns |
das schöne Hotel "Piscinas" direkt am Strand, aber weit abgelegen von der Zivilisation, erreichbar nur über unbefestigte Feldwege |
|
|
|
eine stillgelegte Eisenerzbahn beim Hotel | |
|
|
|
sehr aufbrausende Wellen, untypisch für das Mittelmeer und zum Baden gefährlich | |
|
|
|
vor der Rückfahrt noch eine Stärkung | |
|
|
|
Beim Morgentisch auf der Veranda unseres Hotels mit Blick auf das Meer |
die Sanddüne wird erklimmt |
|
|
|
wieder sind wir auf einer Stichstrecke am Golf von S. Giovanni, um eine alte zerfallene Kirche zu besuchen: S. Maria di Neapoli - die wir aber nicht fanden ....! | |
|
|
|
dafür fanden wir Flamingos auf den Rat hin unseres Hotepadrone | |
|
|
|
Mittagstisch in Marceddi unter Pinien | |
|
|
|
Entspannung im kleinen Pool unseres Hotels | |
|
|
|
unser Padrone bediente uns aus der excellenten sardischer Küche | |
|
|
|
Bernadette geniesst den Blick aufs Meer mit ihrem neu erworbenen Strandtuch |
ohne Handy geht gar nichts mehr - ein paar Schnappschüsse davon |
|
|
|
|
|
das Strandcafe mauserte sich zu unserem Standlokal | |
|
|
|
wir sind auf dem Rückweg per Velo bis Oristano: hier die romanisch-pisanische Kathetrale von San Giusta |
eine sehr schöne Kirche |
|
|
|
diese alte spanische Prozessionskreuz hat bewegliche Arme und Beine, eine Rarität |
bereits sind wir wieder in Olbia mit der Bahn und Veloselbstverlad gelandet. Hier ein herrliches Segelschulschiff am Hafen |
|
|
|
wir fahren zu unserer Moby-Fähre zum Einschiffen | |
|
|
|
Abendstimmung kurz vor der Abfahrt Richtung Genua |
nicht alle können sich für die Überfahrt Schiffskabinen leisten ...! |
|
|
|
Nach einer bewegenden Seefahrt (irgend jemand musste sogar brechen) erreichen wir Genua |
an der Kaimauer vor der Hafeneinfahrt brechen sich die hohen Wellen |
|
|
|
Regen und Sonnenschein erwarten uns in Genua, während wir auf Sardinien einmal einen kurzen Regenschauer von 2 Minuten hatten! |
Genua, eine Hügelstadt, aber keine velofreundliche .... |
|
|
|
wir haben wieder sicheren Boden unter den Füssen |
Das grosse Warten am Bahnhof auf den Nachmittagszug um 15.44 h, übrigens der einzige von 9 Uhr morgens abgesehen Richtung Milano mit Veloselbstverlad |
|
|
|
eine kurze Stadtbesichtigung: Eine Ausstellung über zukünftige Veloförderung in Genua | |
|
|
|
Die Kathedrale San Lorenzo erinnert an toskanischer Kirchenstil |
Chrstoph Kolumbus wurde in Genua geboren: eine wunderschöne Rekonstruktion der S. Maria |
|
unsere tapferen Frauen entspannen sich im Zug auf der Heimfahrt |